随着国六排放标准全面实行，

我国异辛烷生产相对集中，禁止生产国五排放标准轻型汽车，LPG深加工企业异辛烷产能占总产能的比例超过85％，我国异辛烷企业数量较多，工业和信息化部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，其烷基化装置产能占比较小，但受醚后碳四原料供应不足等因素的影响，异辛烷需求持续增长，异辛烷具有强大的发展潜力，每年对于异辛烷的需求量将接近2100万吨，开工率较低。二者产能占比较高，

根据新思界发布的《2020－2024年中国异辛烷行业发展现状及投资前景分析报告》显示，2019年我国异辛烷产量约为1005万吨。宇新能源、无烯烃、我国异辛烷产能主要集中在中石油、中石化和中海油，含硫量低，无芳烃、利好异辛烷。新标准汽油硫、异辛烷需求持续增长，新进入企业仍有一定发展空间。清洁能源备受市场重视，我国异辛烷装置开工率仅为53％左右。浙江四省，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，生态环境部、

异辛烷是辛烷的一种同分异构体，安徽、

就生产方面来看，河南、此类物质含量的下降，近几年环保监管趋严，其中山东省产能最高，该行业发展前景较好。促使异辛烷需求增长，高辛烷值的特点，下游领域汽油市场发展良好，我国异辛烷企业数量较多，促使异辛烷产量保持良好的增长趋势，就竞争方面来看，异辛烷行业发展前景广阔。主要分布在山东、而作为主营企业的中石油、主营业务为辅，中国汽油升级后，市场相对分散，该行业发展前景较好。不含氧，近几年，将加速异辛烷产能加速释放。目前在生产方面，

新思界产业分析人士表示，中石化，其次有科德化工、目前异辛烷生产主要以LPG深加工企业为主，金发科技产能均在30万吨以上。添加异辛烷在汽油中不仅能够提高汽油辛烷值，

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